Tests

Besuch aus Italien war der Anlass für eine ausgedehnte Runde durch das schöne Wald- und Weinviertel. Was soll man sagen? Spätestens nach zwei Minuten auf dem Co-Piloten-Sitz war der Beifahrer eingeschlafen, mollig in den üppigen Lederfauteuil eingerollt, geborgen wie in Mutters Schoß. Am Jetlag wird es vermutlich nicht gelegen haben. Auch hatte es nicht unmittelbar mit der Fahrweise zu tun: Mit einer Systemleistung von 225 PS gehört der C5 X gewiss nicht zur untermotorisierten Sorte. Allein man ruft die Kraft bestenfalls beim Überholen ab. Ob seiner komfortablen Abstimmung genießt man das Bodenwellen-gefilterte Rollen, man schwebt tatsächlich seinem Ziel entgegen. Im Umkehrschluss bedeutet das nicht, dass man über die Straßen schwimmen würde. Die Lenkung sowie die Bremse sind absolut präzise und am Punkt - hier steht einfach der blechgewordene Gegenpol zu künstlicher Sportlichkeit samt verbundener Härte in den Federbeinen.